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渡边谈讴歌:在华刚运转 会朝100分努力

2019-10-10 06:38

八年前的2006年,Acura讴歌品牌正式走入中国市场。历经八年发展后的2014年,讴歌在中国的事业究竟发展到了怎样的高度?在11月20日晚举办的Acura TLX品鉴会上,4月起正式接任本田技研工业投资有限公司讴歌事业部长的渡边康治坦言,“其实讴歌事业在中国可以说刚刚起步,现在打分的话还为时尚早,我们会朝着100分努力。”

日前,本田和讴歌高层在上海车展接受了媒体专访。从专访中获悉,讴歌首款国产车型将会在2016年投产,首款车型将是一款SUV,其将首次配备涡轮增压发动机。

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渡边康治谈讴歌:在华刚起步 会朝100分努力

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在渡边康治的眼中,中国豪华车市场规模十分庞大,中国也是讴歌最重要的市场之一。因此,在中国市场投放满足客户需求的产品就显得尤为重要。而中国消费者在选车的时候比较喜欢具有存在感、外观看起来非常大气的车型,并且非常坚持自己的喜好和兴趣,这点与欧美等消费者具有明显的不同。

讴歌首款国产车型是基于上届上海车展发布的SUV-X概念车设计和研发的,按照既定计划将于2016年中期在广汽本田的工厂进行生产。目前,该款国产车型正在推进研发及生产的相关准备,研发工作已经进入最后阶段,外观和内饰的设计基本确定。

为了推出更加符合中国消费者青睐的产品,去年11月,讴歌在广州设立了研究所。未来,讴歌也将加强中国研发团队、日本研发团队以及美国研发团队之间的联动,一起探讨研究开发包括外观、内饰、配置等方面都符合中国客户喜好的车型投入中国市场。

动力方面,这款国产车型将有2个版本动力总成,一个版本是搭载涡轮增压发动机,另外一个版本将搭载双电机混合动力系统。

在推出新产品的同时,讴歌还计划加快销售网络的拓建。目前,讴歌特约店数量仍然较少,仅为39家店。按照讴歌的计划,今年年底前将增加6家店面,即将特约店的数量从39家扩展到45家,到2016年,这一数字将增至60家以上。

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“讴歌进入中国已经有八年了,但是讴歌品牌在中国市场的知名度比较低。”当谈到讴歌中国事业的发展现状,渡边康治如此表示,“事实上,讴歌品牌的核心价值及优势就在于行驶性能,但目前提到讴歌品牌大家都不知道内涵是什么样子的,对它的印象也比较模糊,所以我们需要在今后进一步加强品牌推广与宣传力度。”

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为了让更多人能感受到这一品牌价值,不久前讴歌发布了全新品牌口号“专注驰骋”,并携手冯绍峰正式启动了品牌合伙人计划,希望借此让中国顾客更清晰的理解品牌的核心价值。

一下是访谈实录:

本田技研工业投资有限公司Acura 事业部部长——渡边康治和本田技研工业投资有限公司Acura 事业部副部长——陈悦在上海车展接受了媒体专访。他们表示,讴歌国产SUV将在2016年投产;而NSX将会“尽快导入中国市场”。

记者:请介绍下Acura国产项目的进展;根据此前发布信息了解到国产车型明年上市,这个进度是否会提前?

渡边康治:首先给大家介绍Acura国产化的内容。正如刚才发布会提到的,Acura首款国产车型是基于上届上海车展发布的概念车SUV-X设计和研发,以此为基础的量产车型会率先投产。至于投产的时间,Acura将按照既定的计划,于2016年中期投产。目前,该款国产车型正在紧密推进研发及生产的相关准备,研发工作已经进入最后阶段,外观和内饰的设计基本确定,设计很有亮点。这款国产车型有2个版本动力总成,一个版本是搭载涡轮增压发动机,另外一个版本将搭载先进的双电机混合动力系统。无论是车型设计,还是动力总成、都是Acura为中国市场消费者投放的最适合的产品。

Acura国产以后的产品,首先会完全针对中国消费者进行开发,首款国产SUV车型同样是针对中国消费者进行专属开发的一款产品。在目前豪华品牌中,专门为中国市场和中国消费者开发车型的品牌,Acura是首个。为了更好的在车型上体现出中国消费者的喜好和需求特点,我们设在广州的研究所会和日本、美国研究所紧密合作,一起推进产品研发,中国消费者的喜好和需求都能够反映到这款车上。

国产的车型将会在广汽本田的工厂进行生产。生产准备方面,Acura也按照计划顺利推进。Acura是非常注重品质的品牌,包括生产线在内的各方面准备都非常精确和仔细,并希望能够提供独有的、最高品质产品给到中国的消费者。

Acura将按照计划于2016年中期投产。

记者:随着国内汽车消费的日益成熟,消费者对品牌的需求更多样化,Acura在未来营销层面有没有针对性的策略?

陈悦:在营销方面,Acura去年在上海发布了全新中文口号“专注驰骋”,并且邀请冯绍峰作为我们的品牌合伙人。在2015年,我们也将一直秉承“专注驰骋”的品牌口号,与品牌合伙人冯绍峰先生进行更紧密的合作开展一系列的营销活动。今年年初,Acura首席赞助年度影片《狼图腾》;3月,Acura在广州举办2015年“A 体验”全国试驾会第二季启动仪式暨感动嘉年华活动,现场邀请到品牌合伙人冯绍峰、媒体朋友及贵宾客户,并与特约店一起进行互动体验,受到非常好的市场反馈。4月,Acura与冯绍峰又进行了新一轮合作。我们邀请冯绍峰到日本铃鹿赛道体验Acura第一代NSX,深入理解Acura品牌理念和价值,并为他考取职业赛车手的资质进行一次培训。随着Acura品牌与冯绍峰合伙关系的深入,下半年我们将陆续有更多的品牌活动跟大家见面,也请大家关注。

记者:Acura首款国产车型2016年投产,后续产品规划是怎样的?

渡边康治:除了刚才向大家介绍的基于SUV-X概念车开发的第一款国产SUV车型外,现阶段没有更多关于国产车型的其他详细信息介绍给大家。在此次国产后,Acura未来将投放更多适合中国消费者的好产品。

记者:目前,汽车市场的经销商压力比较大,Acura未来销售渠道如何建设?如何增强经销商的信心?

陈悦:现在,进口车包括豪华车的经销商压力都比较大。但从2012年开始,Acura就开始了调整。一方面,Acura陆续引进很多新的产品,仅2013年就引进了4款产品,从根本上解决特约店新车型销售的问题。第二,从2013年开始,Acura一直为特约店的盈利进行了部署。Acura销售网络的开展不会以盲目的数量扩张为主,更多的是特约店的质量,在现有特约店盈利的情况下同步推行网络建设。随着网络稳健的建设、产品导入等一系列举措推进,特约店营运从2012年开始在逐渐好转。而且,Acura不会对特约店压货。第三,特约店需要Acura品牌做大做强。这方面,Acura积极推进品牌合伙人计划;同时,从去年开始的“A 体验”全国试驾会,让全国城市的特约店推进体验营销的活动,能够在当地落地;此外,从去年到现在,我们开始增加了信贷金融的支援,这些都给了特约店很大的帮助。

记者:截至目前Acura的经销商建设和今年的目标怎么样?

陈悦:在渠道方面,全国有45家特约店网点,今年目标争取年底新增加10家。

记者:今年Acura计划导入什么新产品,给讴歌品牌带来新的增长点?

渡边康治:关于今年Acura新产品投放,Acura的主力车型之一RDX年度改款将在下半年推出,以提升产品竞争力。

记者:Acura全新一代Acura NSX超级跑车何时引进中国市场?

渡边康治:全新一代Acura NSX是在美国生产,计划是今年年底首先在美国上市。Acura将尽快的导入中国市场。

记者:在越来越多的同级豪华品牌都开始应用涡轮增压发动机,请问Acura在这方面有哪些技术储备?

渡边康治:中国越来越注重环保,对油耗排放的法规也越来越严格。对于Acura而言,既要达到法律法规规定的标准,也要同时实现Acura品牌“专注驰骋”理念下的高品质驾驶性能。针对此,Acura一方面会增加涡轮发动机车型的投放,另一方面也会增加搭载先进混合动力系统的车型投放。

未来,Acura投放产品所搭载的动力总成,将根据每一款产品特有的个性,来选择是采用涡轮增压发动机还是混合动力系统,或者其他的发动机搭载在车型上。总之,最大限度发挥每款产品的自身特点,能够实现最高的品质,是Acura在中国市场推出产品的重要依据。

记者:今年Acura在中国的整体市场预期是怎么样的?

渡边康治:关于市场销量预期,我们希望通过加强产品竞争力,以及特约店的销售网络建设,实现超过市场平均增幅的增长。今年,预计豪华车市场的增长预期在10%左右,Acura将努力实现超过这个平均增幅的市场增长。

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