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租共享汽车怎么计费?

2019-11-08 05:01

共享经济在国内发展得如火如荼,由共享单车开始,如今又发展到共享汽车,共享汽车,手续简单,通过手机APP或者网上预订就可以下单租车。

地处中国海南岛最南端的三亚,四季如夏,鲜花盛开,素有“东方夏威夷”之称。在三亚约两百公里的海岸线上,密布了亚龙湾、大东海、三亚湾、日月湾等众多海湾,每年都会有大量的游客慕名而来,但三亚景点较为分散,前来游玩的游客往往会在机场到酒店、酒店到景点的路途上耗费大量的时间,况且三亚整体租车环境较为混乱,旺季价格偏高,春节期间经济型4座轿车的日租金可达800元,几天下来仅租车一项费用就要花费几千元。

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近来,最热的共享汽车模式——“小二租车”分时租车强势登陆三亚,随时随地租车即走,APP一键取还车全程无人工自助用车,彻底解决了“路上之困”和“价格之伤”,堪称是汽车界“摩拜单车”。

从实际意义上来讲,共享汽车也就是分时租赁,主要针对短时间或者短距离行程中,用以解决用户出门打的的烦恼;另外,使用共享汽车在自由程度上也会更高,因此,也受到了一些消费者的喜欢。

但分时租车到底是什么?它能给游客带来哪些便利之处,就让小编带着你一同了解下。

但是如果是想长时间租车,比如用车一天,这时考虑共享汽车的话,那性价比就没有那么高了,原因就是共享汽车的收费方式,除了你使用车辆需要缴纳的基本费用外,每开一公里还要收取单公里的里程费;此外,在你使用共享汽车的那一刻开始,计时就开始了,在结算的时候,还有一项时长费。这个时长费看上去不起眼,众多共享汽车中最低的时长费也只有0.1元/分钟,但是一天算下来,24小时,就是144元的时长费,就是这辆车不开,也要缴150元左右的花费。

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什么是分时租车?

而且这个价位对标的只是新能源车,如果是传统燃油车,这个基础时长费会成倍增长,因此,仅时长费一项就是一笔不小的开支了。另外,目前共享汽车中的新能源车,基本上都是“小巧可爱”的微型电动车,乘座体验一般不说,满电续航里程也不过120公里,如果租一天的话,这点续航里程恐难以满足需求。

在较普遍的概念中,分时租车是一种以分钟或者小时为计算单位的汽车时租服务,用户可以按个人实际用车需求和用车时长,按需预约租用车辆的服务。适合10—80公里以内的短途出行,以便捷性、经济性、环保性、智能化、共享性、自主性及私密性等优点,给用户的城市出行与环境改善带来诸多优势。

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此前,有记者曾体验过某网约车平台的共享汽车,在完成注册用户并缴纳押金后,用车5分钟,支付了12.35元的费用,记者了解到,每次租车起步价9.9元,之后按每分钟0.49元收费,以此计算租车1小时的费用近40元。我们就以这个价格,也假定共享汽车的电量和续航里程足够我们一天用,这样算下来,一天的费用也近千元,这真的是一笔不小的开支。

分时租车有哪些特点?

所以,建议打算租共享汽车一整天的朋友还是取消这个念头吧,实在是划不来。

分时租车是一种去人工、去门店的新型车辆租赁方式,用户通过移动互联网可以实现车辆预订、控制及使用车辆、支付等整个过程,全程智能,满足用户的多样化出行需求。

以三亚为例,出行时用小二租车APP查找就近网点和车辆,自助下单,一键开取车,就可随处游玩,如果不能按时还车,可以选择续租,想还车时,找寻附近网点还车即可,简单便捷,省掉了人工租车之苦,无处停车之痛。

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分时租车怎样下单?

我们大多数人都已经习惯了传统租车模式,就是到固定门店预定用车—办理用车手续—缴纳保证金—取车,还车时也是到门店还车,一般车辆会按天收费。小二租车的分时租车则全程线上操作,通过手机APP平台在线注册,缴纳保证金,获取用车资格,随后在平台挑选车辆并下单,到就近网点自助取车,还车时,也可在就近网点一键还车,费用会根据实际消费数额灵活支付。

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在手机APP页面选择“时租”,多款新能源车型可供选择。

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预付款是按照起步价 一小时时长 20公里里程进行预付,还车后会根据实际使用费用退还,跟随流程指引,下单后一键点击“开门”,哒一声响后,车锁打开,便可开车上路了。

分时租车贵吗?

小二租车在三亚地区的费用是由起步价、时长费和里程费组成,一般4座车起步价为4元,时长按2毛一分钟收取,里程费按4毛一公里收取,简单举例,如果小编住在亚龙湾红树林酒店,准备去蜈支洲岛游玩,可以在酒店的分时网点租一辆四座康迪K11,一键自助租车,行程约24公里,最多消费不过21元,比打的费用便宜不止3倍,如果是两人出行更加划算,康迪K10起步价仅3元,时长按1毛5一分钟收取,里程费按3毛一公里收取,算下来这段旅程不到16元,不仅实惠,还免去了等车的无奈和打车时被乱要价的痛苦。

小二租车在三亚有哪些分时网点?

小二租车现在已经遍及酒店、社区、景点、购物城近70个网点,贯穿吃、住、游、玩、购等各个方面,带给游客便捷舒适的自助旅游出行体验,网点不只包括迎宾壹号、希尔顿欢朋酒店、海棠湾君悦酒店、三亚湾迎宾馆、鹿回头国宾馆、亚龙湾红树林酒店、孔雀生态园、亚龙湾玫瑰谷、三亚国际免税城、蜈支洲岛度假中心等这些耳熟能详的酒店、景点和购物商场,在未来三个月,将会拓展至150个网点,真正做到飞机—酒店—景点—购物两百公里海岸线出行的无缝式对接。

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“分时租车”是当下“交通拥堵”和“共享经济”的产物。两年间,随着人们出行改变,这一新出行方式快速崛起,但是如果没有专业的网点管理和优质的体验服务,也会加大城市和企业自身管理的压力。作为城市出行10至80公里的绝佳选择之一,小二租车相关负责人表示,小二租车将与酒店、社区、商业、景点等方面深入合作,根据用户的出行需求加大网点建设,精耕细作在三亚的运营,为三亚游客提供更加便捷、实惠的出行体验。

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